2026年7月30日 星期四

2017/2011 Sienna Summary



2026.7.26  front shocks and rear structs replacement
2026.7.10
50030
6.0 L 0w-20 and filter (interval 3189 mi)
Engine Air Filter
2026.3.21
46841
6.0L 0w-20 and filter (interval 3059 mi)
Cabin Filter and Engine Air Filter replacment+ front differential oil (46958mi) 
2026.1.31
46101
NYSI @Hoselton
2026.1.29
46000
Rear Tires New(倍耐力)
2025.10.4
43782
6.0L 0w-20 and filter (interval 4398 mi)
2025.4.4
393836.0L 0w-20 and filter (interval 4343 mi)
2025.3.23
39332
Cabin Filter and Engine Air Filter replacment 
2024.5.22
Brakes CLA and Front Tires Rotation
2024.4.21
35040
6.0L 0w-20 and filter (interval 3322 mi)
2023.11.4
317186.1L 0w-20 and filter (interval 2954 mi)
2023.7.26
28764
6.0L 0w-20 and filter (interval 1989 mi)+ differntial oil
2023.5.13
28038
Brakes CLA and Tires Rotation(倍耐力)
2023.3.7
27688
NYS inspection and Rear Tires New(倍耐力)
2022.12.30
26888
air filter
2022.12.04
26775
6.0L 0w-20 and filter (interval 2041 mi)
2022.07.7
24734
6.1L 0w-20 and filter plus air filter(interval 3247 mi)
2022.06.18
23600
Brakes CLA and FrontTires New(倍耐力)
2021.11.07
21487  
6.1L 0w-20 and filter(interval 3039 mi)

2021.07.18
184485.7L 0w-20 and filter. (interval 2222 mi) , new NRS brake pads (front)
2020.10.31
16226
5.7L 0w-20 and filter. (interval 3685 mi)

2020.07.31
14800brake pad cleaning, lubricate guide/slide pins
2020.01.01
12541NYS inspection. 5.7L 0w-20 and filter.(covered by toyota care for last time; interval 1467 mi)
2019.09.14
110745.7L 0w-20 and filter. rotate tires(toyota care; interval 2112 mi)
2019.05.05
8962
2018.09.22
5900replace a genuine radiator+ cross-pattern tires rotation
2018.09.15
5900
5.7L 0w-20 and filter. rotate tires+ clean front brake pads
2018.06.17
2599
5.7L 0w-20(including 473 polytron MTC) and filter
2018.05.02
1502
230cc polytron MTC into 自排液 but grease leaking from the dust boot of the drive shaft
2018.01.11
260
re-born as 2017 XLE Premium AWD 
2018.01.11
30300
trade in (the last chapter)  
2017.12.2
30000
cabin filter
2017.11.24
29668
Oil change+ filter
2017.06
26000
2017 June Sienna保養:又更換自排液
2017.05
25700
Oil change+ filter+polytron MTC= 6.0L


The driver side wiper is 28 inch


The passenger side wiper is 20 inch;
2016.10
22465
2016.09
22000
AC maintenance: R134+ ND8 oil (<120cc)
2016.08
21000
2016.06
19912
oil change+filter 

2026年7月26日 星期日

20260725-2017 Sienna front shocks and rear structs replacement

雖然才過5萬英里,但是畢竟車齡已經9年了,近來開車尤其是跑高速時,變換車道車身都會多扭一下,我原本猜是前控制臂膠圈破損,也有可能前後避震老化,想説老友貴賓要來,趕快整備前後避震器,沒有漏油,不代表沒有老化,原廠的真耐用,但是抵抗不了地心引力的數十萬次的反覆壓縮與回彈。新品直上後,變換車道車身不再扭動,乘路品質很滿意。

KYB344480Shock / Strut$ 43.79
 new rear struct cost for 2017 Sienna
KYBSR4747Shock / Strut & Coil Spring Assembly$ 172.79$ 0.001$ 172.79
KYBSR4748Shock / Strut & Coil Spring Assembly$ 172.79$ 0.001$ 172.79
 new ront shocks cost for 2017 Sienna
舊的後避震器已經回不到最高,回彈也慢
控制臂膠圈好像還好,決定先換前避震總成就好
要拆一堆
全新日本KYB總成直上
腰力不夠,工具來湊
上膠
螺絲要鎖緊

2026年7月11日 星期六

20260711-1995 Jaguar exhaust repairment/modification

從2021.11月把這台老豹牽回家之時,就有排氣管中段有微漏風的毛病,前任車主用防火消音繩包裹住倒也是一絕,知道有漏氣但聲音悶悶的並不大聲,但是日子一久消音繩鬆了聲音越來越引人注目,問題是病灶是在兩管收合在一起的Y管,不過不是平行的Y管而是2支不規則2吋管經過壓扁成橢圓的兩管焊接成的Y管,更麻煩的是Y管後接到微彎35度的2.5吋管,所以我花不少心思克服這些挑戰,而且要以最省錢的方式來完成改造修復。第一種方式是我用電焊強化舊Y管,結論是有改善但是並不令人滿意,而且那一大塊鐵疙瘩很礙眼,所以就換下一種方法。第二種方式就是本次的接管,乃是由2.25吋不鏽鋼Y管套上2.5吋轉接管,再接上2.5吋不鏽鋼直管,最後由2.5吋Muffler Exhaust Pipe Clamp Sleeve夾住舊管收尾。完工試車,結果幾近完美,捆擾數年之久的噪音終於獲得解決。

我在車道上了4支 jack stands以求穩定
切除一半的Y管病灶,值得說明的是右邊切出點,我也是反覆測算才覺得從此處切開,之後這裡也要作微整形才能套入新Y管
前段切除也是經過仔細算的結果,粉筆線是預計新Y管可以接合的最深處。由於用4.5吋的grinder cutter,故一支管要分成好幾段切除,原有的兩管也要作微整形才能套入新Y管
注意原Y管後有一段35度的轉折,而我切割部分實際上是大於2.5吋
4.5吋grinder cutter是這次主力功臣
其餘用到的工具
這是新Y管未接上前的樣子

前面提及35度轉折前的管徑實際上是大於2.5吋,所以我必須切開舊管給它做微整形才能跟新2.5吋管接合



原來這一大塊鐵疙瘩很礙眼

很難想像舊管到底經歷了什麼



在各段接合處都要抹上muffer cement 

2026年7月10日 星期五

20260710- oil change on 2017 Toyota Sienna @50,030 miles, interval 3,189 mile

 20260710- oil change on 2017 Toyota Sienna @50,030 miles, interval 3,189 mile

本次所需耗材



舊的濾網是今年初2-3月之間換得,其實還不髒

不過還是吸附了一些絨毛草子

舊油回收


2026年6月6日 星期六

20260613- Saturn Vue mirror switch replacement

這台老夥計最近才通過車檢,原本想給凸弟練練車來考駕照,但是中控台的後視鏡開關壞了,導致兩支後視鏡像得帕金森似的轉動,所以先從殺肉場搞來中古後視鏡開關,裝上後駕駛座這邊恢復正常了,但乘客座這邊依然沒反應,而且這邊的車窗下不來,所以我研判車門線束必有斷線,老身只好給它再施予小型縫合手術,用電烙鐵焊上一小段電線,所幸手術後又恢復正常作動。

好鄰居史考特熱情關注
刮除鐵鏽再噴漆
原來是舊疾復發,之前就已經修補了,但是之前強行接合承受不了長期開合因而再次斷裂,所以老身此次再焊上一段接合。