11/20當日來回350英里接回26歲的老豹。說實話,11/6第一次試駕時(是的,為了牽回這台老車,我前後共奔波700英里,這應該是對老車有一份特殊情感才會做出的傻事)對車況並沒有好感,陳舊破損的內飾,軟弱的煞車,和排氣管中段有微漏風,只想說1千多美元的價格買台殺肉車也值,彼時一門心思只求能把這隻老豹平穩開回羅城,祈求千萬別在路上爆高溫縮缸,特別跟前車主要求交車前做一次保養。
沒想到前車主(是ATV沙灘車的技工)免費幫我把機油換新,其他油水也補滿(雖然取車時,我當場又做一次小保養,把煞車油壺先抽快乾,換了好幾回煞車油,確定煞車有緊實才啟程),原本還打算冷車時抽一半變速箱油,沒想到這台車的變速箱油是鮮紅色-近乎全新,讓我省一道工序,不過前車主承認前輪沒做平衡,高速會抖,我還是現場換全尺寸前輪(駕駛座),把從家裡哪一台96年的XJ6拆下來的輪胎裝上去。
一路上,我都緊盯著溫度表和油壓表,驚喜的是這隻老豹堪稱老當益壯,高速時油溫表指針都沒過半,引擎強勁有力,一路都保持時速70英里左右,但是有需要時也可提速至85英里。一路上都不乏有人跟我這隻豹投來注目禮,晚秋天色暗得早,下午4點半就須開燈,4只金魚燈全開很亮,開車視線很好,回到家時我嘴角不禁微微上揚,暗暗稱許這隻老豹真會跑!
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中段排氣管有漏 |
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破損的輪蓋 |
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被閹掉封死的天窗 |
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磨損的內飾 |
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