1.更換傳動軸
2.前側避震器總成
菩薩保佑,彈簧斷成這樣,居然沒出事。




上座其實還OK

但有原廠新料還是給它下課吧

真的差很多

這個壓制器不好用

這個便宜又好用

料件備齊,既然ball joint要換 ,tie rod也一齊換

這一台傳動軸難換的原因是,沒有空間換著力點

最後居然被我扯斷,搞得一片狼藉

最後還是用separate fork粗暴的敲下來

最終,還是全部的裝好歸位,雖還沒做四輪定位,但在新彈簧和新避震器的加持之下,試開路感非常扎實,跟原本的狀態好太多了,接著在costco花了60元換上自備的全新鋁圈/TPMS和輪胎,又去給pepboys做免費定位(當初是買5年長效的定位保固),開起來感覺就新車一樣,但過了1個多禮拜,結果車內胎壓警示燈又亮起,不過應可自行搞定。

全新鋁圈看起來就是舒服
