20190728- 2008 Nissan Versa Exhaust and brake line

這一台小車是幫助我提升修車的功力的好對象，麻雀雖小，五臟俱全。像這次原本只打算更換新的全套排氣管(頭、中、尾段)，但是大概是取下尾段不小心晃動，有掃到車架，結果銹蝕的後煞車油管就崩解了，所以又要裁金屬油管自己折和壓製連接頭，光是把原本銹死的排氣管取下，又火烤又電鋸的就搞到快虛脫的，真是修車修到懷疑人生。還好菩薩保佑，最後還是完工交車-交給車主:老婆大人，聽到她說變沒震動、沒噪音、很輕快很好開，這樣辛苦就值得了。

這不用說明就知道為何要換了吧?

原廠頭段尾部接頭也鏽蝕脫落，上圖是硬上flare鎖住，也撐了2年夠本了，還是下課一起換了。注意:新頭段前部接頭竟然只焊了上下左右4點，可比較後來我自行焊好焊滿補強的圖(很下面)。

對比一下，看起來形狀一樣，應該是可以適用

雖然是用四支6噸的千金頂撐住，但趴在車下工作還是有「玩命關頭」的感覺。

漏剎車油

光是要解除這個生鏽的fitting，看了就頭痛。

原本WALKER頭段前方接頭只有焊上下左右四點，我又自行補強-焊滿焊好，然後在噴上一層排氣管專用的高溫漆。

原本的後煞車油管

靠這個壓製flare接頭

當然還要再用砂紙打磨一下

折的不漂亮，但可用不漏油就好。這樣車廠一般要價2小時工時，工料完稅總計至少要$240