之前換變速箱液跟變速箱液濾網時，那時偷懶沒進一步拆閥體模塊更換變速箱閥體芯片，結果2022年底時惱人的stall(入檔延遲或者根本沒入檔，嚴重時出現Y3/8N故障碼)又出現了，於是跟FCPEURO訂這一個Mercedes 722.6 Conductor Plate Transmission Service Kit OEM修理包(若是原廠Genuine Mercedes 000270260080 修理包，稅前要價就超過千元，但我覺得好的OEM跟原廠差不去哪裡，何必多花2-3倍的錢呢?)，稅後共計$353，裡面有以下8個部件：
Auto Trans Valve Body Electrical Plate(conductor plate)
Auto Trans Connector
Auto Trans Dipstick Tube Seal
Auto Trans Filter
AT Fill Pipe Cover
Auto Trans Fluid
AT Drain Plug Gasket
Auto Trans Oil Pan Gasket
原本希望可以在感恩節假期之內修復完工，結果天氣太冷了而且stall現象時有時無(所以今年車檢也沒問題)，加上手上還有Jaguar和 Sienna可以輪流開，所以就沒有急著修復的動力，不知不覺就拖到春暖花開的四月，氣溫居然高達攝氏27-8度，趁著第一天換了引擎腳，就接續把變速箱搞好。從下午一點動工到晚上七點試完車收工，一共花了6小時，換得換檔明確和加速凌厲的性能，心中喜悅只有爽字可形容。
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| 用上我自製的白鐵回收盤和用過的口罩，讓施工不至於變成太髒亂 |
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| 有油底殼拿掉就可以看到閥體模塊，芯片藏在閥體模塊內側，要卸下11顆螺絲才看得到 |
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| 這閥體模塊真是TMD沉重，稍不小心沒接好，被砸死都有可能 |
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| 把閥體移到工作台才好作業 |
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| 圖片上方就是拆下來的閥體，手按的地方就是信號芯片-作用是車速感應 |
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| 閥體和信號芯片一起作用才會驅動換檔 |
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| 舊導體out新導體in |
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| PIN to Auto Trans Connector，所以插Connector要很小心，暴力插入有可能把針腳搞壞 |
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| new Trans Oil Pan Gasket and new filter |
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| 圓盤就是filter |
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