整個冬天這台老豹都被我停在公司的停車格，停到滿車的灰塵，甚至驚動停車管理處動員來找我，要我趕快處理一下以免有礙觀瞻，我其實心裡也很急阿，無奈老車停久早沒電，終於等到四月中天氣好溫度也適時，我動用兩顆小電霸終於把車發動，讓它原地運轉20分鐘後就一路開到洗車場，之後老豹再度散發迷人的光彩。此後，它跟老賓輪值，每隔一日就是我當天的座駕，4/26給它來個保養三件套，換油、換機濾和換空濾之後，開起來仍是平順堪稱老當益壯。
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| 機濾的位置很刁專，要從下面換 |
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| 之前趁advance auto特價時進了一些當庫存 |
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| 舊的空濾很髒 |
老拙每次車輛換油保養後，除了記錄在部落格之外，也會用行車電腦紀錄，但奇怪的是這次行車碼表顯示上次換油間距是2993英里，我卻找不到當時的紀錄或是照片，最後索性4/4星期五下班之後就來換機油以求安心，這次選用的是賓州石油最頂級的超白金系列，並計畫在這個夏天給這台移動城堡換一下變速箱油與變速箱濾網。
給移動城堡換引擎空氣濾芯與駕駛艙空濾，這活兒應該是最沒技術含量的保養，主打的就是有手就可以! 但是給原廠換就貴了($70.19+$51.79)。
雖已開春但氣溫大約都在零度上下，實在不合適在戶外工作，趁今日氣溫上升至攝氏10左右，下班之後馬上進行換機油。
距上次換機油以間隔10個月，當時里程表是104,451英里，所以中間到今日共開了 4,194英里(約6710公里)
隔幾天又換上新的空氣濾網
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| Carquest Premium Engine Air Filter |
weekend mechanic偶爾平日也要加班維修家電， 太座告知美泰格滾筒洗衣機脫水時會出現錯誤訊息，由於洗衣機幾乎每天都會使用，所以一下班就立即檢視維修，直覺就是有異物卡住排水管道才會脫水不良，還好只要將洗衣機後背擋板拆下就可看到維修孔，不得不說這美泰格滾筒的設計還蠻人性化，轉開維修孔取出異物即可，難度算是小菜一牒。
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| 轉開取出異物即可 |
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| 四角落都有避震器防震 |
續上週， 今日更換右邊乘客座後面的剎車盤與剎車來令片，但是這次比上次棘手一些，應該是鏽蝕導致定位鉚釘脫落，所以駐車剎車片(parking brake pads)卡住碟盤導致動彈不得，要是以前一定會鬱悶又慌張不知所措，現在觀察一下就知道卡住的原因，就左右和後面平均敲擊，碟盤就會慢慢往前移動，大概花了20分鐘就把碟盤取下。跟另一側相同，都是內側剎車盤鏽蝕引起的，而且內側剎車來令片嚴重沾黏，必須把整個剎車座取下，用銼刀小心打磨才修復。
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| 碟盤卡住了 |
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| 敲擊過程居然定位鉚釘就掉落在地上 |
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| 果然內側剎車盤鏽蝕 |
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| 內側剎車來令片磨損嚴重 |
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| 還好鼓式煞車修理包早已備妥 |
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| HF買的鼓煞專用工具真好用 |
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| 專用工具一壓定位鉚釘就裝好了 |
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| 以前沒專用工具也可以用鉗子裝，但經常常常手壓到沒力，結果鉚釘和彈簧還裝不到位 |
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| 排放煞車油後，裝好試車沒異音就是爽 |
年初做個煞車清潔，潤滑前 brake pins。但近期踩煞車時總感覺後輪傳出登登登聲響，搞得我心情很不美，直覺是後煞車片該換了，同時猜測後煞車盤可能磨損不均，趁advance auto之前有25%折扣就已經先將備料好了，所以今日掃完落葉之後先拆駕駛側的後輪檢視，果然就是後煞車片年限將近而且後煞車盤內側生鏽，就先換這一側。
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| 整理前煞車，那時還在用傳統四角支架JACK，但3噸級的通常沒帶安全銷，而且要墊木板底座才不會傷車道 |
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| 前剎車片還很好 |
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| 整理後剎車 |
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| 我覺得這種三角支架JACK應該是最穩定的，有附安全插銷，雖是3噸級別的穩定性卻不輸我另外6噸級別，而且支撐點是平面的，可以讓我加放塑膠墊片更不傷車體，用在另一台賓士才真是棒! |
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| 新舊後剎車片比一比 |
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| 後剎車片跟後碟盤一比對就知道為何會有噪音 |
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| 這組搭配還不錯，比原廠的性價比更好，最主要advance auto提供有限度終生保固，實務上可以2年內免費換一套，這樣算比Rock Auto還棒 |
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| 先試裝以確定合用 |
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| 接著用剎車清洗劑把碟盤清乾淨，這時拿自己平時用過的口罩就很好用 |
