上周末換完正皮帶組之後，其實有股衝動要順道換機油，但是後院的BBQ已經開吃了，再繼續做下去反而得不償失，轉念一想這幾天給先太座開來試試車也不錯，反正差一星期換油根本沒什實質的影響，於是就等到7/10才換油，距上次換油間隔3151mi(5042公里)。這一次我是依然是採用有磁性分子的嘉實多GTX機油 4.5QT(約4.25L)，另外加上CARQUEST機油蕊和空濾(趁年底特價購入的)，就是小保養的標準3件套。但看到回收的機油量只有4.2QT而已(已經含油芯中回收出來的機油，而且過程中無外溢或漏滴)，就算估計機身內仍有0.1QT未流出，機油回收桶也有0.1QT沾黏損失，但仍不禁懷疑有0.1QT機油不知去向，難道這具HONDA J35引擎已經開始出現吃機油的現象?不過未洩廢油3分鐘之前，抽查機油表尺的冷車刻度是剛好在上限，按理似乎沒有吃機油，我決定明天冷車發動前再測一次油錶...7/11更新，再次抽查機油表尺的冷車刻度仍然是在刻度上限，似乎沒有決定性的證據顯示，這台車吃機油或者說有惡化的跡象。
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| 才收回4.2QT而已 |
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