現代車子音響都有整合GPS、行動電話、分離式DVD/CD, 修起來都很麻煩，以本車為例，主機螢幕出不來，查修順序為
1.後車廂的相關保險絲
2.後車廂的GPS Navi Unit
3.後車廂的音源放大整合元件Audio gateway
4.6片式CD changer
5.主機螢幕單元
恰好跟目視直覺相反，因為常人包含我在內，一看到CD無法正常撥放，也CD退不出來，通常首先想要換含CD主機螢幕單元，但是這樣往往是白做工，這系統是封閉式的，其中只要有一樣東西出錯，整個系統就掛了，所以要花很多時間慢慢抓。
步驟1很容易，只要把3號的 Navigation relay拔下來,若確定relay是好的，只要靜置30分鐘或換一顆relay再插回去，如果主機螢幕有畫面就OK，但事情往往沒這麼簡單，我就繼續再查6號的 Audio GateWay保險絲，也沒爆，然後三用電表顯示這兩個位置都是有過電的，所以只好往下查修。
從步驟2開始就很頭大，因為就把後車廂的半邊隔音毯拆下來，要先拆各式revit和螺絲，之前冰雪不斷，別說人冷到受不了，光開後車廂就擔心雪水滴下來把電氣元件弄濕導致短路，非得要等到4/22出大太陽氣溫上升到15度才能動工，事後回想做到這裡其實還不難。此時還需要綽號「棒棒糖」的工具來測試，就是Fiber Optic Loop Connector,有公母之分，所以最好準備一套.
導航元件就是長這樣，另一邊有電源接頭和信號接頭，從進來的信號線接上「棒棒糖」(不是接在導航元件)，讓信號不經過導航元件形成一個封閉的迴路，如果這樣主機螢幕就能開啟而且有音源，就表示是要換這個導航元件，因為它壞了會作怪。其他步驟也要經過這一程序來診斷。結果顯示導航元件沒壞，這樣一來我就更頭大，因為這就表示要繼續深入查修。
步驟3就真得難搞，因為後車廂的音源放大整合元件是躲在車璧上，很難拆又連著一堆線組，我實在很不想拆它，一直躲避它，一廂情願得認為應該不會是它壞了，所以我就跳到相對簡單的步驟4，因為徒手就可以把排檔座掀起來，只要解開2顆螺絲就看到6片式CD changer的線組，一查之下，居然也沒壞，這時真是哭笑不得，代表終究還是拆後車廂的音源放大整合元件,why? 繼續拆主機螢幕單元並不合邏輯，因為如果它真的壞了，比較有可能是連Mercedes 三星Logo 的畫面出不來，而且真要換的前提是步驟1-4都跑過並確認都沒壞。
終於把audio gateway從保險絲座後面拖出來,看到這畫面，不難理解為何我很不想碰它吧。在對應的信號線頭接上「棒棒糖」，跑到前面看，Bingo!!!主機螢幕終於有畫面而且Radio正在播放。這時候把事先準備好的2手件拿出來，跟壞的對調，在裝回bracket，還要小心翼翼的把線順好，仔細的鎖回車璧上，然後把保險絲座固定好，然後再鎖GPS Navi Unit，最後再安裝隔音毯。這二手件$70連同棒棒糖一套公母$12，此次我共花了$82，如果叫一般車行查修施工修復，估計$800-$1200應該跑不掉，重點是有些車行根本不願意安裝客人提供的零件，問題是這種零件已經沒有新品而庫存新品根本是天價啊。
CD又可以用了，內心難掩激動，趕快撥一首老歌來聽聽，老車配老歌才對味阿！
