2022年8月5日 星期五

20220730-2009 Mercedes E350 EGR valve cleaning

最近這台愛駒在怠速有些抖動,加了燃油寶之後有些改善(恢復至65%-70%吧,日常用車沒問題),內視鏡顯示節氣門頗乾淨,雖然掃描無錯誤碼,但1000至2000轉之間加速緩慢很明顯,我感覺積碳可能堆積在此車惡名昭彰的進氣岐管系統之中,但不論是換整組或是拆開清潔工程量都太大,實非我所樂意看到的結果。所以我決定逕行比較容易拆裝的EGR閥來清潔,發現有一段真空管已經龜裂退化,順便更換,雖然EGR閥是真的很髒,但是清完的結果性能大概只也提升至75%至80%,不過我打算先處理到這邊,希望會越跑越順。8/6 更新: 節氣門光是用噴的果然是不夠乾淨(雖然內視鏡看起來很乾淨),但是節氣門轉軸尤其是其背面仍然有油垢,我這次請助手在紅火踩住油門,噴

CRC_Throttle Body & Air-Intake Cleaner (12 wt. oz.),然後用牙刷清潔轉軸正反面,再清潔擦拭,果然又清出些陳年黑油垢,再裝回時感覺節氣門至MAF空氣流量感應器的墊片沒有想像的緊,也許這也是耗材,下次應該換新的。完工之後,怠速已經沒有抖動,1000至2000轉之間加速反應變快了,這前後作業不到一小時,但是對性能提升很有感!

左邊EGR有3顆E10的螺絲

真空管已經龜裂

就用手邊的存料直接更換

右邊EGR只有2顆E10螺絲

為了不折到真空管所以我留了比原本L型更長的U型


沒有留言:

張貼留言